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这是中国石油首次实现海上船舶 LNG 同步加注作业,拉开了粤港澳大湾区液化天然气海上加注业务的序幕,为中国石油乃至全国探索海上船舶 LNG 加注、服务国际航运绿色发展起到先行示范作用。
中国石油当日 15 时在盐田国际港区 16 号码头为集装箱船开启同步加注作业,此次加注的是以液化天然气为动力的 2.3 万标准箱系列船舶,加注作业时长约 6 小时,总计加注 LNG 约 7000 立方米。
与以往的加注作业相比,此次盐田港“船对船”加注作业,可以实现货物装卸与 LNG 加注的同步作业,可为靠泊港口的 LNG 货轮提供灵活的加注服务,不必再绕行至上海港乃至新加坡、欧洲等港口加注补给,船舶靠港周转可节省至少 7 天,大大提高了国际船舶靠港接卸与港口的高效运营能力,对于中国石油进一步融入盐田区国际航运枢纽建设具有重要意义。