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重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,是一个国家科技水平和综合国力的象征,也是发达国家实施严格技术封锁的关键设备。
从 2009 到 2022,13 年自主研发历程
2009 年,开始 50 兆瓦重型燃气轮机自主研发。
2013 年,完成总体结构设计。
2016 年,建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。
2018 年,压气机、燃烧器相继研制成功,同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。
2019 年,整机透平叶片精密铸造、加工完成,实现全部高温部件的 100% 自主制造;整机点火试验一次成功;获得国家能源局第一批创新发展示范项目。
2020 年,F 级 50 兆瓦重型燃气轮机首次运行至 100% 负荷,获评“2020 年度央企十大国之重器”。
2021 年,获批国家能源局首台 (套) 重大技术装备项目。
2022 年,实现满负荷连续运行 24+72 小时,标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。
2022 年 11 月 25 日,东方电气集团完全自主知识产权 F 级 50 兆瓦重型燃气轮机正式发运,打通自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”。
东方电气拥有目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台,从“0”到“1”,把这些关键核心技术掌握在自己手中。东方电气建立了完整可靠的 F 级燃气轮机气动设计、结构设计和可靠性评估体系。攻克了 F 级燃气轮机高温部件燃烧器制造、透平叶片精密铸造的难题。建成了国内首批压气机、燃烧器、透平、转子动平衡等部件级试验平台和整机试验平台。构建了试验验证体系,完成 F 级 50 兆瓦燃气轮机全部验证试验。
据介绍,燃气轮机是极其复杂的清洁能源发电设备,F 级 50 兆瓦重型燃气轮机整机由 20000 多个零件组成。其工作压力 18 个大气压,相当于海底 180 米深度的水压,工作温度超过 1300℃。在这样的高温高压条件下,还要以 6000 转 / 分钟的转速高速旋转,线速度超过大型客机飞行速度的两倍。
相较于同功率的火力发电机组,F 级 50 兆瓦重型燃气轮机一年可减少碳排放超过 50 万吨,联合循环一小时发电量超过七万千瓦时,可以满足 7000 个家庭 1 天的用电需求,将积极助推“双碳”目标实现。
F 级 50 兆瓦重型燃气轮机研制项目联合高校、科研院所、产业链上中下游近 300 家单位共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃机产业链,实现主机国产化率 100%。