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摘要显示,一种车用温控发电系统及其控制方法,包括设置于车体内部的外壳,所述外壳包括一密闭的空腔,所述空腔内设有热量回收机构和发电机构,所述热量回收机构和发电机构分别与所述车体内部的总控制器通信连接,所述热量回收单元用于吸收所述车体内部的热量,并向所述发电机构提供发电动力,所述发电机构与所述车体的蓄电池电性连接,所述发电机构用于向所述蓄电池充电,所述蓄电池和 / 或发电机构与所述车体内部的制冷装置电性连接,并向所述制冷装置供电,所述蓄电池用于向所述车体提供电力,所述制冷装置用于降低所述车体内的温度。
本专利能够自动吸收车体内的热量,且能够向蓄电池充电,实现热量的回收利用。
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