智慧电商解决方案
为各种规模的企业提供灵活、安全、稳定、低成本的方案
金融解决方案
为金融行业客户量身定制合规安全、低成本、高性能、高可用的云服务
通用教育解决方案
结合教育场景打造了丰富的产品,无论您是在线教育企业、学校
智慧传媒解决方案
面向国内各级媒体机构,致力于打造智能化、高扩展、可维护的智慧传媒平台
企业网站云解决方案
提供安全的防护体系,内网级混合云架构,一站式大数据方案,智能的运维管理
高防云主机安全解决方案
解决云主机面临的流量攻击、恶意挖矿、暴力破解、漏洞攻击等安全问题
医疗大健康解决方案
医疗服务机构、医药研发与流通、康养等,构建医疗大健康产业云生态
游戏解决方案 GameArch
丰富的游戏生态资源,致力于打造高质量、全方位生态的游戏云服务平台
International
简体中文 English 繁體中文 Deutsch Corsu guarani Hausa Cymraeg Nederlands 日本語 गोंगेन हें नांव Aymara Français Kreyòl ayisyen čeština ʻŌlelo Hawaiʻi डोग्रिड ने दी Русский язык ภาษาไทย հայերեն فارسی Hmoob ދިވެހި भोजपुरी Türkçe हिंदी беларускі български tur Gaeilge ગુજરાતી Magyar eesti keel بالعربية বাংলা Azərbaycan Português Suid-Afrikaanse Dutch taal کوردی-سۆرانی Ελληνικά español Frysk dansk አማርኛ Bamanankan euskara Italiano Tiếng Việt 한어 অসমীয়া català Suomalainen Eʋegbe Hrvatski Cebuano Gàidhlig na h-Alba bosanski galego知情人士透露,大众汽车公司计划解雇 Cariad 软件部门的所有执行委员会成员,以解决开发问题。
据了解,2020 年 7 月,在前 CEO 赫伯特・迪斯(Herbert Diess)领导下,大众集团成立软件公司 Cariad,聚集了全球约 5000 名工程师和开发人员,但该部门已超支且未能实现目标,这也是导致迪斯离职的原因之一。
消息人士表示,Cariad 的监事会预计将签署解雇文件,只有该部门的人事负责人 Rainer Zugehör 可能会留任。
大众汽车发言人表示,公司正在分析 Cariad 及其项目,已做出一些决策,但尚未做出人事决定。不过,该公司强调 Cariad 和车辆软件开发仍然是集团战略的核心。
Cariad 的问题导致保时捷 Macan 电动版和奥迪 Q6 e-tron 等重要新车型上市延迟。此外公司原本计划 2026 年推出 L4 级别自动驾驶,但目前已被推迟两年。